雙向電梯
1 材料及工具2 機翼3 機身與尾翼4 總裝與調整5 編隊飛行圖友情提示：本滑翔機雖然滑翔性能優良、機身可書寫文字，但是滑翔方向很難保持穩定，所以想把本滑翔機當小紙條用的孩紙們務必慎重，如果出現泄密、被老師罰站、被妹紙追打等情況，後果自負……
1 材料及工具大頭針是用來進行一些細部操作的，可以用其他工具代替。
2 機翼將兩條便利貼如圖示貼在一起：圖中橙色便利貼有背膠的面向上，粉色便利貼有背膠的面向下，粘接面中橙色面有背膠，粉色面無背膠。
再粘一條便利貼，圖中藍色便利貼與粉色便利貼粘合的部分是有背膠的。
檢查兩邊剩下的單層便利貼長度是否相同，若不同則需調整。其實這一步驟完全可以用手，只是本人手比較殘，不好意思露手……
將機翼中央的藍、橙色便利貼對齊壓緊，再向兩個方向折一下。
這樣製作機翼有兩個好處：所有背膠部分都被遮蓋，降落不會弄髒機翼；三條便利貼形成四色漸變，妹紙們都狠喜歡……
最後的處理是沿中線折一下，圖示分別爲上單翼和下單翼的折法。
3 機身與尾翼把一條便利貼沿中線折，讓背膠面粘在一起就是機身，操作簡單但是一定要仔細，儘量避免扭曲，否則將來會很麻煩。
接下來是尾翼。把兩條便利貼粘在一起（背膠面與背膠面完全對齊）。
然後沿中線切成兩部分。
再把沒有背膠的部分折下去。
這樣的尾翼裝到機身上會導致重心偏後，如果要平衡就要在機頭加很多重量，所以要裁下一部分（保存下來，還有用！）。
大頭針要派上用場了！把粘接在一起的兩面分開。
分別貼到機身兩側，再貼緊，尾翼就算安裝上了。
機頭纏便利貼配重。
最後把剩在外面的沒有背膠的部分切下來，將來照樣是有用的。
再來一遍。
前面剩下的料用來幹什麼？還是當配重！
先把兩片大的疊在一起，對摺兩次。
然後把小的用大頭針分開，分別貼在兩側。
最後把它插到機頭的縫隙裏。
也可以插得更深。
如果插不進去，可以把它裁苗條些，或者把便利貼拆下一條，把它插進去後再纏上。
4 總裝與調整安裝機翼，製作完成，這架滑翔機被做成了下單翼，其實它還有個上單翼的姐妹篇。
變形！
再變形！
無論是原版，還是其他版，接下來的過程都是最重要的。模型嘛，總是三分做，七分調。記得初中時，一架學生手中留空幾十秒的模型，老師稍微一調整，留空時間就要以分鐘計了。後來那架本可能成爲奪冠熱門的模型在老師手中飛得越來越好，在比賽前一週的一次測試飛行中飛得尤其好，好到我們再也找不到它了。
回到正題，由於便利貼的背膠粘性並不大，所以滑翔機的主要部分都是可調的……
先說機翼，機翼安裝應當有一定的正迎角，當然大小就憑大家自己掌握了。
下單翼。
上單翼。
剩下的可調部分包括：尾翼的安裝角、配重的安裝位置。
其實只裝一個尾翼就可以了，裝兩個是爲了顯示它的可調整角度……
兩配重的相對位置和安裝位置也可調。
下面說一下調試的基本原則：
1.上單翼比較適合平穩的滑翔，下單翼飛行可能不穩定，但更有可能作出筋斗、盤旋等動作。2.飛機重心一般位於機長的三分之一處，最好與機翼位置重合。3.如果滑翔機擡頭厲害做波狀飛行甚至不能飛行，應將配重前移或者使尾翼帶有正迎角。4.如果覺得滑翔機飛行路線過於接近拋物線，應將配重後移或者使尾翼帶有負迎角。 5 編隊飛行圖是不是很有氣勢
我轉我轉我轉轉轉。
有些童鞋可能對本人要做四架感到疑惑，主要是因爲有三個妹紙看到原型機後喜歡的不得了，就分別預訂了一架……因爲尾翼一做就是兩個，所以就做了四架……
絢麗的色彩真的好能吸引妹紙啊。
這組照片拍完後，四機編隊中的三架僚機就被衆妹紙挑走了，只剩下了橙色機頭的長機。
其實妹紙們不太識貨，這架被挑剩下的長機要筋斗會筋斗，說滑翔就滑翔，是性能最好的……
唉，也許，這就是生活。
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